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向海图强看广东 | 以产兴城 “蓝色经济”破浪向新
  来源:天眷堂精品拓片-知乎精选  更新时间:2023-11-18 04:15:00

原标题:向海图强看广东 | 以产兴城 “蓝色经济”破浪向新 。蓝色经济

本文转自【央视网】;

央视网音讯 。向海兴城向新(记者 魏鑫)因海兴城,图强向海图强。看广有“我国海鮸之乡”美誉的东产潮州饶平县 ,海鮸年产值超11.2亿元  ,破浪占全国产值71%。蓝色经济依托丰盛饲养资源,向海兴城向新饶平县已搭建起集种苗 、图强饲养 、看广饲料、东产加工、破浪流转 、蓝色经济餐饮于一体的向海兴城向新全工业链,逐渐构建构成一二三产交融展开的图强现代化海洋草场制作体系  ,带动居民增收 。

在汕尾,与缓缓海风一起吹到海滩的,是千亿级海洋动力和配备制作工业集群 。凭仗丰盛的海优势力资源  ,汕尾在海优势电上发力,搭建起包括大型海优势机整机、叶片研制 、出产制作等工业的海优势电工业基地,带来的作业 、税收和产能为区域经济高质量展开注入微弱动能。

涉海重大项目继续发挥扩内需、稳添加的“压舱石”效果。《广东海洋经济展开陈述(2023)》(下称《陈述》)显现 ,2022年全省海洋工业出产总值同比添加5.4%,占区域出产总值14% ,海洋经济总量已接连28年居全国首位。

记者日前参加中心网信办网络传达局辅导、广东省委网信办主办的“向海图强看广东”大型网络主题宣扬活动时采访了解到  ,广东海洋工业结构继续优化、优势工业提质增效,在海洋工业与数字经济加快交融的趋向下 ,一系列新式工业迎来历史性展开机遇。

增效链 :优势工业提质增效,“广东造” 。续写新光荣。

造船是广东传统优势工业之一 。《陈述》指出 ,2022年,广东省海洋船舶工业添加值为55.3亿元,同比添加10.6% 。全省造船竣工量为249.9万载重吨,同比添加7.7%,增幅高于全国水平12.3% 。

产品晋级方面,全球首艘苏伊士型LNG双燃料动力油船“GREENWAY”号、国内首艘甲醇双燃料5万吨级化学品/制品油船等要点产品接连交给;我国自主计划制作的首艘面向深海万米钻探的超深水科考船--大洋钻探船完成主船体贯穿……产品晋级亮点纷呈 。

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立异驱动产品改造,安身会造“老”船也会造“新”船 ,不少企业着眼新赛道,布局研制自动驾驶等新技术 。

坐落珠海的云洲智能公司参加拟定我国无人船艇规范 ,公司产品销往全球40多个国家和区域 。据介绍,上一年天然资源部南海查询中心经过“作业母船+无人船”的集群测绘作业形式 ,引入5艘云洲智能L25C海洋查询无人船,完成了珠江口海域2728平方公里丈量  ,“将查询测绘功率提高了数倍” 。

同样在珠海,全球首艘具有长途遥控和开阔水域自主飞行成效的智能型无人体系母船在广州下水,为我国展开海洋科考 、拓展海洋科学、助力海洋经济展开供给“利器”。

从大国重器到新式无人船 ,守正立异是产品晋级的源动力。造船技术不断自我改造,给广东造船传奇留下一笔笔浓墨重彩的生动注解。

财富链 :

新式工业展开迅 。速,“ 。海上制作 。”着墨经济添加点。

多地加快推进工业晋级,也让海洋工程配备制作业 、海洋电力业等海洋新式工业充溢机遇 。《陈述》显现,2022年海洋新式工业添加值210.8亿元,同比添加18.5% ,占海洋工业添加值比重提高到3.3%。

记者在三一海工“灯塔工厂”内的一个作业岛上看到 ,小到钢板的分拣 ,大到十多吨桅杆的安装,根本可以完成自动化。“现在出产的国产率根本达到了100%。”在三一海工海外营销公司总经理唐伟斌看来 ,自主出产要害零部件能有用下降被“卡脖子”的概率。

靠立异驱动产品晋级,三一重工从一家小焊接资料厂 ,逐渐生长为一家工程机械制作企业,配备接连15年国内销量榜首,在业界首先完成全系列电动产品的计划量产和批量交给,其岸桥 、场桥、散料机械等产品远销欧美、亚太  、中东等地的80多个国家和区域。

在另一条赛道,汕头市依托海面丰盛的风力资源  ,用“大风车”滚动高质量展开“齿轮”。据介绍 ,南澳勒门海优势电项目自2021年投产以来 ,每年可节省标煤24万吨,削减二氧化碳排放量45万吨。2022年,11兆瓦海优势电机组在汕头并网发电 ,我国海优势电正式进入11兆瓦年代 。

新式工业在各个城市兴起 ,实质是全工业链条集合下的效益外溢。对企业来说,扎堆出产可以下降运输成本 、增进商贸和沟通 ,反过来驱动供应链科技水平缓产品力的提高;对城市来说,招引一两个龙头企业落户,往往能发挥新式制作业的聚集效应  ,招引一大批相关企业,使城市在新式工业中占得一席之地 。

在一批龙头企业的探路演示下 ,“四个一体化”(研制计划一体化、工艺流程一体化、出产制作一体化  、查验检测一体化)海优势电配备制作基地、鲁能新动力工业基地、固韩重工海洋配备出产基地等海优势电工业项目接连在汕头落地 ,一条依托海优势电的全工业链条在粤东铺开。

得益于风力工业提速,上一年广东海洋电力业添加64.9亿元 ,同比添加44.2%;其间新增海优势电装机容量140万千瓦,累计建成投产装机容量约791万千瓦 ,占全国海优势电装机容量的26%,居全国前列 。

记者了解到 ,2022年广东投入海洋经济展开资金2.95亿元,用于支撑海洋电子信息  、海优势电、海洋工程配备 、海洋生物 、天然气水合物、海洋公共服务等工业的36个项目要害核心技术攻关。

除了资金扶持 ,广东还在便当的营商环境下 ,充分利用工业集群的计划效应和技术外溢 ,活跃推进本乡企业提高技术水平缓市场竞争力 ,推进下流工业展开,构筑起更为老练的全工业链条 ,带来极端可观的经济效益和社会效益 。

智能链 :

数字技术深度交融 ,工业图谱迈向自动化。

数字技术与海洋深度交融,是海洋工业晋级另一动能 。记者造访广东港口和饲养基地发现  ,“5G”正在向海里延伸 ,服务渔船安全出产、海上草场、海产饲养等使用场景。

在阳西县青洲岛一处海洋草场内 ,渔民经过5G数字渔船体系 ,能及时了解气候预警 、告诉公告、政策法规等适用信息。一旦渔船产生突发状况,渔民可以经过App一键求救 ,榜首时间获得救援和协助 。

得益于由5G 、云核算、物联网和“GPS+斗极定位”组成的数字渔船体系,对渔船海上作业的全天候动态监测不再是难事 。

数字化在海上草场的另一处使用场景 ,则是对水产饲养全过程进行数据收集和存储,完成渔业范畴全工业链数字化管控,阳西县已打造了全衔接、智能化 、无人化的海洋草场。

全自动化码头--广州港南沙港区四期全自动化码头进入设备调试期 ,深圳盐田港完成华南首个前装5G设备的远控轮胎吊常态化商用、在“5G+才智港口”立异使用获得新效果 ,汕头中澎二海优势电场、大唐南澳勒门海优势电场、外罗风电场等区域的5G网络完成连片掩盖……  。

科技驱动下,海洋工业数字化使用场景正不断拓展,助力发挥海洋经济的“引擎”效果,将蓝色动能传至更远处 。


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